Hat sich die Bundesregierung vorschnell auf die Überholspur begeben, sich selbst dabei noch überholt und nun weiß keiner mehr was das bedeuten soll ?

Oder bringt die Abwrackprämie der Wirtschaft wirklich den erhoften Schwung, besonders der Autoindustrie. Nur bringt es der Deutschen Autoindustrie wirklich etwas. Einige sind skeptisch.

So schreibt die Süddeutsche etwa;

Die Prämie kann seit dieser Woche jede Privatperson erhalten, die ihr mindestens neun Jahre altes Auto verschrottet und gleichzeitig einen Neu- oder Jahreswagen ab Schadstoffklasse 4 kauft und zulässt. Der bisherige Wagen muss mindestens ein Jahr auf den Halter zugelassen gewesen sein. Die Regelung gilt nur für Zulassungen bis zum 31. Dezember. Mit der eingeplanten Summe von 1,5 Milliarden Euro können maximal 600 000 Prämien bezahlt werden. Wenn das Geld verteilt ist, ist Schluss.

Was denn nun los, die Abwrackprämie ist limitiert. Laut Süddeutscher Zeitung können also nur 600.000 Prämien, sprich Fahrzeuge, gekauft werden, dann ist Schluß.

Wer kauft denn nun die vielen neuen Fahrzeuge, Mercedes oder Porsche Fahrer. Wohl kaum, es werden sicherlich die kleinen Fahrzeuge sein, vom Mittelklasse Fahrzeug bis zum Höherwertigen.

Besonders provitieren werden die Fahrzeuge aus unseren Nachbarstaaten, Polen, Ungarn und auch Rußland werden mit Ihren Fahrzeugen, den Dacia, Renault, Citroen und Acura gut im rennen liegen.

Besondere Bedingungen müssen bei der Abwrackprämie auch noch erfüllt werden;

Die Prämie kann seit Januar 2009 jede Person erhalten, die ein mindestens neun Jahre altes Auto verschrotten läßt.

Gleichzeitig einen Neu- oder Jahreswagen ab der Schadstoffklasse 4 kauft und natürlich zulässt.

Sie sollten mindestens ein Jahr der Besitzer des alten Fahrzeuges gewesen sein.

Die Regelung ist befristet bis zum 31.12.2009.

Als Neufahrzeuge gelten KFZ die zum ersten Mal in Deutschland zugelassen werden und mindestens die EURO-4-Abgasnorm erfüllen. Als Jahreswagen sind die Fahrzeuge gemeint, die mindestens auf einen Autohändler zugelassen wurden.

Es wäre natürlich schön, wenn es etwas bringen würde, wir bezweifeln das allerdings. Aber nicht nur wir auch andere sind der meinung. So schreibt der Spiegel;

Abwrackprämie nützt besonders ausländischen Firmen.

Auch andere sind nicht gerade begeistert. Was meinen Sie denn zur Abwrackprämie, würden Sie Ihr altes gegen ein neues Auto tauschen und die Prämie von 2.500 Euro begrüßen?

Seit geraumer Zeit verdichten sich die Gerüchte um die Übernahme von Continental aus Hannover durch die Schaeffler Gruppe aus Franken.

Die Schaeffler Gruppe mit Sitz in Herzogen-Aurach, dem schönen Franken Ländle, ist weltweit der zweitgrößte Wälzlager Hersteller. Das Familien geführte Unternehmen fertigt Lager unter anderem für Maschinen, Auto Industrie sowie die Luft und Raumfahrt.

Die Gruppe beschäftigt 66.000 Mitarbeiter in den Werken. Mit Ihren Marken INA, FAG und LuK erwirtschaftete die Firma einen Umsatz von 8,9 Milliarden Euro.

Continental gehört mit einem Umsatz von 26 Milliarden Euro zu den fünf führenden Autozulieferern. Zu den Produkten bei Continental gehören Bremssysteme, Komponenten für Antrieb und Fahrwerk, Instrumentierung, Fahrzeugelektronik und Reifen. Continental beschäftigt ca. 150.000 Mitarbeiter an nahezu 200 Standorten.

Die Börse reagierte jedenfalls mit einem Kursschub für die Conti Aktie am Montag vormittag. Der Kurs der Conti Aktie rauschte um ein viertel in die Höhe.

Wie die Schaeffler Gruppe bei einer Übernahme von Conti mit deren Schulden umgehen wird, ob der Konzern teilweise verkauft wird all das bleibt abzuwarten. Sicher scheint zu sein, das die Schaeffler Gruppe auch eine feindliche Übernahme anstreben wird.

Continental hatte in den vergangenen Jahren bereits verschiedenen Übernahmen verhindert. So im Jahr 1990 bis 1993, als Pirelli versuchte Continental zu übernehmen.

Schaeffler aber hat Erfahrungen mit feindlichen Übernahmen, so hat die Gruppe im Jahr 2001 den Schweinfurter Automobilzulieferer FAG in nur fünf Wochen, gegen den Willen des Managements übernommen und die Firma danach von der Börse genommen.

Ich meine jetzt den Strassenverkehr, nicht das was einige meinen, der ist doch richtig unheimlich.

Ich fahre heute von meinem Arbeitsplatz zurück Richtung nach Hause, Auto an Auto, kein vorwärtskommen, alle stauen sich. Nun gut es war 19:00 Uhr. Alle wollen wahrscheinlich nach Hause und sind wie meine Person im Stau gefangen.

Ich frage mich in solchen Situationen, wo soll das wohl noch enden. Was meint Ihr dazu, ist es euch auch schon mal so oder ähnlich ergangen?